Hallo Sascha,
ja das glaube ich gerne.
Wenn man das halbwegs vernünftig machen möchte ist das eine Materialschlacht.
Für den Hobbybereich -wie bei uns- ist es eine Herausforderung mit möglichst geringem Einsatz das bestmöglichste rauszuholen.
Aber ehrlich, den Ansprüchen gerecht, wird´s leider so nicht.
Aber das mit dem "Elefantenrüssel" sollten wir mal bequatschen. 
Hallo Manuel,
danke das ehrt mich.
Aber, bitte warte nicht darauf. Ob da jemals Teile aus der From fallen ist noch fraglich.
Mach das nur so wie ich Zeit finde, weil das eigentliche Projekt für das ich das Material gebraucht hätte erstmal auf Halde liegt und letztlich das vorhandene Material vor Ablauf der Haltbarkeit lieber verbraten als Entsorgt werden soll.
Ihr merkt ja, es geht mehr oder weniger stotternd. Aber heute wurde am rechten Kotflügel mit den inneren Abschlüssen begonnen.
Mal schauen, ob ich morgen an den Trennebenen weiter mache.
Hallo Jungs,
alles braucht seine Zeit.
Vor allem, wenn keine Dringlichkeit dahinter steckt.
@Manuel
Du hast Deinen Lieferanten gefunden. Das freut mich und passt.
Ich mach das nur zum ausprobieren und Zeitvertereib, bis ....
...und da nette Harrop Angebot funzt nur mit 8PK
Wenn das mal nicht konkret und fundiert ist
Bitte was? Das hat mit Physik zu tun.
Setze Dich mal wieder auf´s Fahrrad und versuche die einzelnen Gänge durch zu schalten. Bzw achte darauf was der Unterschied ist, wenn Du die Zahnräder vorne Groß auf hinten klein gegen vorne klein und hinten groß vergleichst. Vielleicht verstehst Du dann den Zusammenhang.
Wenn ein anderes Crankpulley, dann das von ATI. Bekommst auch in größer.
Sinn des ATI:
Cool, wieder was gelernt.
Hatte des letzt einen extrem modifizierten im Stand gehört.
Mit Sprintex.
Das was ich da hörte war ähnliche Musik. Nur halt im Stand.
Rüssel, anderes Material?!
So als Vorschlag.
Könnt man ja mal drüber sinieren.
Gruß
Dominik
Sprintex...
bei solchen Fragen bitte was, FINGER WEG und den Profi ran lassen!
Hallo Manuel,
Preisfrage, nach welchem Teil hast Du gefragt?
Schaue Dir mal Deinen MINI genauer an. Mal sehen ob Du es entdeckst.
Innen?
Nein. Der Aufwand für das Formherstellen ist dermaßen aufwändig, dass sich das erst ab einer größeren Stückzahl lohnen würde.
Aber, weshalb sollte man Kohle im Innenraum verbauen?
Kostet nur unnötige Kohle.
Möchtest Du Gewicht sparen, dann schmeiß das Zeug raus.
Der Rest ist Optikgedöns.
Gruß
Dominik
Gemach, gemach, Geduld ist gefragt beim Formenbau
Warte mal noch etwas.
Da gibt´s wohl bald was
