0,72 Lamda ist saver als save
.
Das war ja auch der Plan
Tatsächlich, hat er bei 0,8 und etwas zurückgenommener Zündung geklopft, trotz 102 Octan. So ist es dann Klopffrei.
Wie auch immer. Jetzt wollte ich erstmal das save fährt, die "richtige" Abstimmung folgt.
Es ging hier ja nur um die anderen Düsen, mein Setup zeigt, dass die JCW Düsen nicht soooo knapp dimensioniert sind und etwas Spielraum nach oben haben.
Kommt eben drauf an was man noch so alles vor hat. Viel mehr Luft ist vermutlich nicht mehr sicher machbar.