Dann gegenfrage kann ich ein facelift Steuergerät an preface Kabelbaum anschließen?
Beiträge von masterfingerz
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Kann mich einer aufklären wieso BJ 2004 die Voraussetzung für die GP Software ist?
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so das meiner, prekat mod + jcw mitteltopf + schmidt esd.
[Externes Medium: https://youtu.be/X368IXBTT1w][Externes Medium: https://youtu.be/uXnqBXg_Ivs]
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Ich würde mich nicht am Neupreis orientieren sondern an der Beliebtheit. Und die sind beliebt wie nie. Je weiter mini mit seinen neuen Richtung bequem und Mainstream abdriftet desto beliebter wird der r53 und wenn er noch mit seltenen jcw teilen garniert ist, dann geht der Preis ordentlich nach oben.
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Schick ma bzw. Stell mal Kontakt her bezüglich Terminierung und Empfehlung her.
Danke
Achso u klärt mich auf bezüglich den Unterschied zwischen EMS und ZMS.
Wie macht sich das bemerkbar.
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für mich als leihe klingt das ganz vernünftig, wenn man das Wort " Kupplung " in den Mund nimmt kommt danach meinst um 1200euro. Von daher ok.
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Zertifikat hab ich kein aber wird wohl passen. Würde ja dann 58er heissen, so lassen oder lohnt in dem Fall trotzdem noch kleineres?
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woran erkennen ich ob es mini ist oder was anderes? Also ich hab ne Eintragung im Schein u d auch ein Kopf samt nr ist im Motorraum zu sehen. Also wird es wohl original mini sein.
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welches pulley sollte/ist bei mir verbaut? Preface + jcw Kit 200ps.
Danke
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Danke Sascha,
Wenn ich deine Antwort richtig verstehe sind die genannten Preise der reine Arbeitslohn ohne Teile und natürlich beim freundlichen.
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quanta Costa? Ich meine das Kit und was soll man im Schnitt für den Einbau einplanen?
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und wäre nun die Empfehlung bei mei er Gangart?
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da bei mir definitiv die Kupplung fällig ist, was wäre so der preis/leistung Sieger? Mein Mini hat nicht besonders viel Leistung, wird selten höher als 3-4k u/min gedreht und wenn überhaupt dann in der Stadt bewegt. Was kostet der Spass überhaupt? bzw. womit sollte ich rechnen?