@Jazzman Da muss ich zugeben bin doch etwas Experimentier freudig.
Konnte bisher keine wirkliche Meinung oder Info im bezug auf gelocht/geschlitzt bekommen.
Es gab immer nur extreme, entweder ist total geil oder ist der letzte Scheiß.
Daher mache ich mir selbst ein Bild.
Natürlich werde ich meine Meinung/Info dazu mitteilen.
Moin,
Sascha Ja! Habe mich da etwas missverständlich ausgedrückt.
Prüfbericht würde ich gerne Anhängen ist nur leider zu groß. 
Bei mir waren Sie vom Vorbesitzer eingetragen. Kann dir die Tage ein Bild vom schein und evtl. TÜV Bericht machen. Am besten vorher zu TÜV und fragen.
Mini Cooper S (R53): Installing Gauges
Hier ist es ganz gut beschrieben.
Soweit ich Sascha verstanden habe geht da die Ventildeckel Entlüftung rein.
Leider nicht. Die Schläuche sind unter/Zwischen Kompressor und Motor.
Hoffe ich habs einigermaßen verständlich ausgedrückt.
Die Preise für alles um den R53 sind teilweise astronomisch. Leider steht jeden Tag einer auf der das auch noch zahlt.
Zum Thema schlachten:
Mini JCW Cooper S R53 in Hessen - Reinheim | Mini Cooper Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen
Würde die Sitze nehmen
Könntest du mir evtl ein Bild von deinem Schein zukommen lassen? Würde das gerne mal mit meinem TüVler durchsprechen.
@rossfelde
Ich auch bitte 
Gut. Ich überlege es mir mal und werde evtl. Mal meinen TÜV Mensch mal fragen, so inoffiziell, bei nem Bier oder 2.
Komme dann vielleicht noch auf euch zurück.
Ok...
Dann ist es für mich eh gelaufen. Dann lieber mitm S Spoiler weiter fahren und alles paletti mit der Rennleitung.
Sehe einmal die Woche ne Kontrolle. Das ist mir dann zu heiß.
Kann ne GoPro und ne Xiaomi Yi stellen und evtl. aufnahmen von einer Racedrohne .
Wäre auch dabei.
Sascha langsam machst Du mir mit Deinen Beiträgen echt Angst
Trau mich schon fast nicht mehr in die Werkstatt/zu Sascha.... 
Da bekomme ich grad lust doch nen 200 Zeller einzubauen....
Plop Plop Plop
Heyho Zusammen,
ich würde mir gerne einen GP Spoiler nachbau gönnen und habe natürlich einige Fragen .
Hat jemand Erfahrungen zu den Nachbauten und würde seine Erfahrung mit mir/uns teilen?
Wie sieht es mit TüV besuchen (nicht zur Eintragung sondern bei der HU) aus? und wie mit der Rennleitung?
Gibt es alternativen zu den genannten Nachbauten?
Danke euch schon mal.
Gruß
Nur mal als Frage. Die Kerzenstecker sind alle sauber und ordentlich gewesen?
Hatte bei mir beim Wechsel von bkr7 auf bkr7 das Problem das ein Stecker probleme gemacht hat. Kurz gereinigt und alles lief wieder Top.
Wäre jetzt meine Idee/Erfahrung
