Gemessen mit Zusatz Instrumenten.
max 130C° nach 20min Fahrtraining mit den Kollegen...
Im "Normalbetrieb" 115-125C°
Öl benutze ich aktuell RAVENOL VST SAE 5W-40.
Wobei mir aufgefallen ist das wenn das Öl neu war, lag die Temp gefühlt Tiefer. Das werde ich in Zukunft eher beobachten.
Klingt sehr Interessant meine FL Xenon sind schon etwas vermackt und nicht mehr die geilsten.
Ich vermute das die Scheinwerfer aus GB nicht passen, ich schau mal ob ich hier Teilenummer bekomme um es zu vergleichen.
Also die Teilenummer für die Nachrüstsätze sind zwischen Linkslenker und Rechtslenker unterschiedlich
Ouch... Ist das die einzige Stelle?
Uff...
Ich glaube da wirst du kaum um eine neue Klappe rumkommen.
Sascha Sieht von der Position nach unterkante Heckklappe aus, wurde wohl mit irgendwas abgeklebt.
Hi,
ich habe mir vor einigen Monaten diese hier gekauft.
Funktionieren wunderbar, war zwar am Anfang etwas verwirrend da die keine Wirkliche Fassung haben aber keine Problem.
Kann dich ja gerne Unterstützen.
165tsd ca. War dringend Zeit.
Defektes Blech reparieren? Also rausschneiden und neues anschweisen, oder was hast du da genau vor?
Im falle das was durch ist, entweder anpunkten oder kleine teile ersetzten. Je nach Rostbefall. Bei mir blüht es schon etwas, daher die Vorbereitung das ich da ran muss. 
Das steht mir auch noch bevor. Habe mir 2-3 Tage dafür schon fest eingeplant.
Die Englischen Kollegen schleifen alles ab und reparieren das defekte Blech. Danach wird von innen mit U-Schutz versiegelt. Außen dann normal Lackiert. Wichtig hier die Dichtung der Griffleiste Tauschen und die Schraubenlöcher von innen versiegeln.
Sollte aber eigentlich machbar sein.
Hi Zusammen,
dieser Thread sollte als Erfahrungsaustausch zum Thema PU-Buchsen/Lager sein.
Ziel wäre es für mich in einigen Wochen einen Lexikonartikel daraus zu machen um die ewige Suche nach den Informationen abzukürzen.
Wenn Ihr schon PU-Buchsen/Lager eingebaut habt, schreibt doch zu den einzelnen Teilen eure erfahrung.
Einbau: Einfach, mittel oder Schwer. Vielleicht kurzer Text zu Besonderheiten.
Was: Wurde nur ein Lager getauscht oder mehre. Welche.
Erfahrung: Wie war das ersten Gefühl. Was hat sich geändert.
Langzeit: Sind Buchsen/Lager schon defekt gewesen. Wie ist die Langzeiterfahrung mit PU.
Motorlager oben
Nur für Modelle ohne Hydrolager
PFF5-104
PFF5-105
Getriebelager
PFF5-108 PFL
PFF5-121 FL ab 04
Querlenkerlager VA
PFF5-101
Querlenkerlager VA Einstellbar
PFF5-101G
Querlenkerlager verstärkungs Kit
PFF5-101MS
Stabilager VA
PFF5-102-16
PFF5-102-225
PFF5-102-24
Kugelgelenk Innen Negativer Sturz
PFF5-132G
Pendelstütze
groß
PFF5-107 Einsatz
PFF5-120 Austauschlager
klein
PFF5-104 Austausch
Querlenker HA
PFR5-109
Längslenker HA
groß
PFR5-110 bis 05/03 nur Einsatz
PFR5-1105 bis 05/03 Austausch
klein
PFR5-1102 ab 05/03 nur Einsatz
PFR5-1104 ab 05/03 Austausch
Stabilager HA
PFR5-111-16
PFR5-111-17
PFR5-111-18
Riemenspanner Dämpfer lager
PFF5-211
Lager Lenksäule
PFF5-103
Domlager HA
PFR5-115
So hier mal mein versprochener Bericht von den Scheiben und Belägen.
Bisher konnte ich keine besonderen Dinge feststellen. Wenn ich das Pedal drücke wird das Kackfass langsamer.
Konnte auch kein ruckel, rattern, quitschen, rubbeln oder sonstige Störgeräusche feststellen.
Die Bremse packt gut, schnell und das auch nach einigen heftigen Bremsungen.
Habe beim Einbau, bei Sascha, die Bleche entfernt und bisher habe ich keinen wirklichen Unterschied feststellen können.
Wobei mir hier die Erfahrung fehlt um eine wirklich fachliche Aussage zu treffen.
Bin halt nur ein Bürohengst 
Halt in English. Deutsch wäre mir nichts bekannt.
Persönlich würde ich den 23.09 in Böblingen vorschlagen. Alle zusammen auf dem Mini meets Motorworld.
Würde sich ja anbieten ?
Mal BTT: persönlich finde ich WhatsApp sehr fragwürdig.
Klar der schnellere Austausch hat Vorteile jedoch ist es Datenschutzrechtlich sowie zwischenmenschlich oft schwierig.
War sehr lange in einer WhatsApp Gruppe mit fast 300 Personen. Das ging ne weile gut und irgendwann ging es voll in die Hose.
Ohh das ist ja direkt bei mir ums eck
Hab den vor kurzem gesehn. Wirk ganz gut, leider findet sich nix dazu...
Pro Alloy Motorsport - Specialist alloy components - Mini R53 Top Mount Intercooler Kit
Ganz klarer fall für @Rookie.
Dann auch gerne ein Erfahrungsbericht für das Forum.
Bin auch noch am überlegen 
