Beiträge von kenny

Hey, hier sind doch einige die das DTS Gewindefahrwerk in ihrem Mini R53 verbaut haben.

Ich habe gestern das Fahrwerk eingebaut und hab nun dass Problem, dass die Reifen vorne innen und außen schleifen. Die hinteren Räder haben auch außen Schleifspuren.

Außerdem rumpeln die hinteren Stoßdämpfer bei Unebenheiten.

Ich habe das Fahrwerk schon bis auf 31,5 bis Radhauskante, hoch gedreht.

Kennt dass jemand, oder hat vllt sogar eine Lösung? Felgen haben 7 Zoll breite mit et42 und 205/45 17 Reifen.

Danke schon mal

Vielen Dank, das hilft mir schon weiter.

Zum Glück noch der letzte Hinweis, die erste Probefahrt war ohne Ölwanne geplant, falls ich noch mal an die Schalen muss 😄

Zitat von Leipziger

Ich hab am Sonntag mal meine Pleullager gewechselt… Laufleistung 169tsd kmIMG_8864.jpeg

Da du es eben erst erledigt hast, wie kompliziert ist dass ganze wenn die Ölwanne schon ab ist?

Einfach abschrauben und die neuen anschrauben? Natürlich Einbaurichtung beachten, mit öl benetzen usw.

Hey, ich hänge mich hier mal kurz an, auch wenn ich vom Thema abschweife.

Wie aufwändig sind die untern Pleullager wenn die Ölwanne ohnehin schon an ist?

Zitat von camouflage

Pfeifen bei hohen Drehzahlen? Hast du die Klima an? Schalt die mal ab und schau ob es dann weg ist.

Ja tatsächlich hab ich ein leichtes pfeifen. Die Klima habe ich immer an.

Werde ich mal versuchen, vielen Dank.

Zitat von Littletitus

Klingt etwas nach einer undichtigkeit in der Ansaugung… am einfachsten mal mit Rauch abdrücken!

Dachte ich auch, leider hab ich bisher nichts gefunden. Ich Versuch es mal mit Rauch.

Danke

Hey, ich hab seit gut zwei Monaten meinen ersten Mini. Einen schönen r53 Bj 2006 mit 107000km.

Mini typisch hab ich auch schon die ersten Problemchen.

Manchmal, so jede dritte Fahrt, läuft der Motor recht unruhig und ruckelt bei Drehzahlen unter 1.500 Umdrehungen.

Die Leistung ist voll da und er beschleunigt schön gleichmäßig, er springt auch immer gut an.

Seit ein paar Tagen hab ich auch noch ein pfeifen bei hohen Drehzahlen.

Der VSD hat ein Loch und Ölwanne ist ein bisschen feucht, ansonsten sieht alles gut aus. Der Fehlerspeicher ist auch leer.

Bisher habe ich gewechselt,

Zündkerzen

Zündkabel

Zündspule

Spritfilter

Kettenspanner

Im Frühjahr will ich den Kompressor, Wasserpumpe und Ölwannendichtung richten.

Vielleicht hat jemand eine Idee was ich noch prüfen könnte.

Danke schon Mal im voraus