Ich bin sowas von komplett raus 
Sieht aber sehr wichtig aus und rechts oben läuft alles glatt 
Beiträge von Ingo69
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Und Jungs, es macht einen sau Spaß die GP-Soft zu hören und zu fahren!
Bin am Freitag mit SvenR53 durch den Gmünder Einhorn Tunnel (2,2 km) gefahren, ich voraus, Sven hinter mir- ich habe praktisch nur noch Sven´s geballere gehört.
Danach mit ordentlich Wheelspin aus´m Kreisverkehr ein 2-spuriges Bergaufstück ("Buchauffahrt") hochgeballert, durchbeschleunigt bis knapp 130. Wie gesagt war ich VOR Sven mit seiner GP1 Soft und der Scorpion AGA, das ist schon ein Spektakel. Will nicht wissen wie sich das HINTER ihm anhört
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Ja,gibt es. Zum Beispiel der Concept Audi TT Clubsport Turbo hat einen E-Turbo zusätzlich zum normalen Lader drin. Dient dazu das Turboloch zu überbrücken, quasi ab Standgas bis der Hauptlader Druck aufgebaut hat- und scheint verdammt gut zu funktionieren.
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Irgendeinen 4 oder 6 Kolben Sattel mit irgendeinem Adapter? Wenn du da irgendwelche Experimente machst wird es schwer mit Abnahme / Eintragung. Auch wenn da Brembo draufsteht.
Ich bin zwar kein Fachmann, glaube aber nicht daß die Bremsflüssigkeit das Problem ist, außer Du hast die falsche drin. ZB die ATE Blue bzw jetzt 200 (jährlicher Wechsel) oder die SL6 (Wechsel alle 2 Jahre) wären hier richtig. Denke aber das ist eher ein thermisches Problem Scheibe / Belag.
Zum Thema Bremsbelüftung schau mal hier: Sammelbestellung Bremsbelüftung Clubsport by MTB
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Die Witterung wird den Matten nix ausmachen. Ist ja nur Aluminium, Butyl und der Kleber. Der Kleber wird zwar im Sommer im Fahrbetrieb "weich", schätze aber der hält trotzdem da beim montieren auch mit Wärme gearbeitet wird um die Haftung zu erhöhen. Könnte mir vorstellen daß das Hitzeschutzblech hier auch übermässige Wärme abhält. Problem sehe ich eher bei grosser Kälte, bin mir da aber fast sicher daß es hält wie in Türen auf Blechen usw. auch.
Bin schon gespannt wie´s sich anhört, freut mich jedenfalls wenn Du mit dem Ergebnis zufrieden bist Sven
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Hallo zusammen, eben durch Zufall gefunden bzw in einer FB Gruppe die Axel F. mal gepostet hat.
Wär das was für einen von uns- oder uns alle?
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Hmm, die Radabdeckung müsste ein wenig verbreitert werden, man könnte da einen Bogen aus ´nem Stück Holz aussägen, Beispachteln (das können die Amis seeehr gut) und die Kunststoffteile dranschrauben.Warum ist eigentlich der Facelift Mini in USA mit V8 ausgestattet? Und warum ist das Panoramadach im Kofferraum? Fragen über Fragen
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Ich weiß wo dein Auto steht, watch out Bro
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Tja, hätt er mal die Löcher mitverkauft
Wenn er mir schon das Dingens aufschwatzt...
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Also an den Lochverschliessungsfinnen für den JCW Flügel hätte ich auch sehr Interesse. War auch schon mein Gedanke, aber weder Finne noch 3D Drucker, geschweige denn eine Ahnung wie man das zeichnet.
Das wäre absolut Fantastisch wenn das Sascha und Littletitus zusammenbekommen
kleinen runden Kleber auf´s Loch finde ich keine gute Lösung, und zeke - ja, perfekte Lösung, aber ist mir dann doch etwas zu aufwendig. -
Absolut zustimm
Vor allem wenn die umstehenden Menschen denken das Ding gehört ´nem Teenager. Die Blicke wenn dann jemand zwischen Mittelalter und Rentner einsteigt, leider geil.
Kids sind begeistert und zeigen auf einen, ältere stehen mit offenem Mund und aufgerissenen Augen da.
Hab mich schon erwischt wie ich noch eine Reihe auf dem Parkplatz extra abgefahren bin um den Kleinen etwas Ploppen zu lassen...just for the show
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Mir geht´s drum später die GP Software aufspielen zu lassen. Das Geblubber nehme ich jedoch sehr gerne mit. Das Gaspedal soll wohl besser ansprechen und der Rechner soll schneller / leistungsfähiger sein, ob man das merkt kann ich dir jedoch nicht beantworten.
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Ich habe zwar selber eine andere Kombi drunter, aber der SvenR53 macht im Tunnel auch wenn´s Arschkalt ist extra das Fenster auf weil´s so schön ballert
Sorry Digger, der musste sein
