Beiträge von SvenR53

Noxxic

Sag mal liest du eig. auch?

Ich weiß nicht wie man es noch klarer ausdrücken soll.-----> keine Dokumente oder Papiere zu dem Spoiler!!!!!!!!!!!!!<----

Glaubst du, du gehst einfach mit meiner Scheinkopie zum Tüv und das wars? Da musst du noch viel mehr machen und seeeeeeeehr viel Glück haben. Und jeder, der ihn eingetragen hat weiß das.

Letzter Tipp: Wenn es so einfach wäre, warum haben den Spoiler dann nicht alle eingetragen???????

Wenn du es jetzt nicht begriffen hast, hast du dich von ganz alleine selbst disqualifiziert

Noxxic

Bevor du mich zittierst, lies dir doch einfach ALLES nochmal durch.

Offenbar kannst du Zusammenhänge nicht richtig deuten.

Tipp1: Zitat war adressiert

Tipp2: Was wurde zum Thema Konversation geschrieben?

Dein "merkst selber" gebe ich an dieser Stelle ( sofern du es denn nun endlich kapiert hast) gerne zurück.

Zu deinem unteren Text:

Krass, dass du nicht verstehen kannst, dass eine Eintragungsnachweis für einen Spoiler----->>>>>> ( für den es weder Papiere oder Sonstiges gibt!!!!!!!)<<<<<<------- nicht einfach öffentlich gepostet wird.

Um es klarer zu machen: Menschen wie Du bestärken andere Menschen wie mich darin, genau das NIIIICHT zu tun.

Tipp3: Wertschätzung

Naja ich denke nicht, dass es ok ist jemanden als Schwätzer zu bezeichnen, ohne zu wissen, ob derjeniege nicht schon längst dem ein oder anderen hier im Forum ausgeholfen hat.

Es gibt nämlich durchaus Menschen, die in der Lage sind, einfach mal nett per Konversation nachzufragen.

Leider gibt es auch Menschen, die tatsächlich der Annahme sind, dass so ein Dokument mit Nachweis hier veröffentlicht wird?.

Es muss doch völlig klar sein, dass genau das NICHT passiert und auch warum nicht!!!!

Bin mal gespannt, wie sich das bei mir verhält. Werde nächste Woche NGK Zündspule, NGK Kabel und NTK Lambda verbauen. Zwei neue MAP Sensoren sind ja schon verbaut.

@ Sascha.

Günstigere Alternative kannst du auch was empfehlen?

Die NGK liegt bei etwas über 90€( hab jetzt nichts günstigeres gefunden)

Ich habe das auch beim Kaltstarten, dieses "Verschlucken".

Wenn ich ihn starte und gleich losfahren möchte, ist es so als würde er ausgehen wollen. Wenn ich dann aber kurz warte, geht es. Liegt dann vllt doch an meiner verbauten billig Lambda ( hatte ich zum Test verbaut).

Welche Lambda kann man denn zum Kauf empfehlen?

Sascha

Ich hätte auch ne neue verbaut in diesem Fall.

Ich weiß aber auch, dass ich sie damals mal säubern wollte und dabei die Klappe ausversehen leicht geöffnet hatte. Hatte sie dann auch wieder zugedrückt. Ich hatte dann die Zündung 1min auf Pos 2 und danach komplett an. Auto lief ganz normal. Keine Ahnung vllt habe ich da ja was kaputt gemacht...

Hab mir jetzt Zündspule und Kabel von NGK bestellt. Dann muss ich glaub auch mal in den Schlauch pusten.( Sofern hier nochmal erläutert wird, wo der genau ist)

Meine andere Vermutung ist vllt noch eine zugedreckte Drosselklappe. Ich meine mal gelesen zu haben, dass die auch ein Rucken verursachen kann, wenn sie nicht sauber auf und zu geht.

Hola.

Seit einiger Zeit habe ich auch ein Rucken beim starken Beschleunigen.

Es ist immer nur ein Rucker, den man aber deutlich spürt. Als ob irgendwas verstopft ist und auf einmal alles frei wird.

Habe dann mal vor zwei Tagen neue MAP Sensoren verbaut.

Der Kraftstofffilter wurde auch Anfang diesen Jahres meine ich gewechselt, neue Zündkerzen sind im Februar reingekommen (NGK Bkr7equp).

Im Fehlerspicher ist aktuell aber nichts hinterlegt.

Könnte es die Zündspule sein? Dachte aber dass dann auf jeden Fall mal die MKL an geht??

Klar Ferndiagnose ist immer schwer, aber vllt hat ja jemand ne Vermutung/Idee. ..

Dank dir Sepp. Und ich frag mich noch, warum ich so oft Lichthupe bekomme in letzter Zeit.??

Hola.

Nach einem sehr holprigen Start mit Starthilfe ( meine Batterie war durch meine vorigen Tests einfach leer) und Beinahe-Unfall (manche Leute sollten einfach Niemals!!!! Auto fahren dürden) sollte der Tag doch noch positiv werden.

Wir haben den Fehler gefunden

An einem Stecker am Grundmodul hatten 2 Pins Kontakt. Die Adern ausgepinnt, mit neuen Pins versehen und wieder eingepinnt. Läuft einwandfrei wie es soll.

Danke aber auch für euren Support??

Aktuell hab ich nur ne Prüflampe zur Hand.?

Littletitus sehr nettes Angebot. Hab grad mal geschaut. Es sind knapp 2.5h zu dir. Aber wenn ich nicht bald ne Lösung finde, würde ich das Angebot sehr gerne annehmen. Ist halt auch ne Verkehrssicherheitsfrage. Jedesmal, wenn ich bremse, denkt der hinter mir, ich will nach rechts abbiegen.

Kann mir jemand sagen, wie ich dieses Modul vorne rechts demontieren kann? Die Mutter ist klar, aber hinten Richtung Motor hängt es immer noch iwo. Ich würde gerne mal alle Stecker austecken, säubern und wieder einstecken

Wahnsinnig hab ne Masse direkt von Batterie zu Stecker gelegt. Fehler immer noch da

Nein aktuell noch nicht, da ich in der guten Hoffnung war, den Fehler zu finden.

Aber gut ,dass du es nochmal gesagt hast. Hatte ich iwie nicht mehr aufm Schirm.

Also ja der nächste Schritt wäre dann neue Masse legen.

Also meine Schritte wären: Den Massepunkt, den Micha157 erwähnt hat, suchen. Von dort eine Ader zum Stecker. Braune Ader am Stecker Auspinnen. Die gelegte neue Ader einpinnen( wie auch immer ich das mache). Und dann testen. Oder gibt es ne einfachere Variante?