Beiträge von SvenR53

SvenR53 · 6.3.2022

Holaa

Ich hab gestern meine Beltline neu in schwarzmatt foliert. (Werde die aber vllt noch in schwarz glanz ändern). Hatte alle Teile der Beltline abgenommen, damit ich das in der Wohnung schön im Warmen machen kann. Jedenfalls hat mich mal wieder der Schlag getroffen. Da wollte ich das Stück an der Windschutzscheibe wegmachen und muss feststellen, dass die Endkappen jeweils gebrochen und nur noch halb vorhanden waren. Wurde wohl beim Scheibentausch oder vom damaligen Folierer einfach weggerissen. Normal sind die verschraubt😡😡. Desweiteren waren 2 Clipse nur noch zur Hälfte da. Könnte so kotzen. So kann ichs natürlich nicht lassen. Gibt es ausser Leebmann noch ne andere Bezugsquelle?☹️

Die Preise sind schon etwas happig....

Gruss

Sven

SvenR53 · 6.1.2022

tw21 ja da wirst du wohl recht haben. Ich hatte die Buchse schon mehrmals ausgebaut und die liegt eigentlich ganzflächig im Schaltbock an.

Was sagst du zum Hebelmechanismus im Schaltbock? Das ist schon ziemlich lommelig auch wenn natürlich etwas Spiel gewährleistet sein muss. Wo gibt es diesen neuen Einsatz für die Schaltung?

Gruß

Sven

SvenR53 · 6.1.2022

Hola

Wollte das Thema nochmal eben ansprechen.

Aktuell habe ich soviel Spiel, dass das Schalten schon fast nervt. Haben wir schon iwas in der Richtung Buchse gemacht? 3D oder hat jemand was gedreht?

Gruß

Sven

SvenR53 · 29.7.2021

Naja es ist schon laut. Es wird bis zu einem gewissen grad "schlimmer". Dann aber gleich bleibend. Komisch war aber, dass der Kuppelpunkt anfangs super schwer dosiert werden musste und das Pedal mega schwer zu treten war. Und mit der Zeit ist das Pedal jetzt wie eine normale Sportkupplung zu treten. Trennung funktioniert meines Erachtens sehr gut. ( Alles meine Erfahrungswerte)

SvenR53 · 28.7.2021

Dachte ich anfangs auch bei mir, weil ziemlich laute Tröte unterm Mini. Als ich dann aber immer mal wieder die Kupplung getreten habe, war es jedesmal ganz weg. Hatte iwo gelesen, dass Competition Clutch eine ganze Charge produziert hatte, mit genau fiesm Thema, diese aber nicht mehr zurückverfolgen konnte.

SvenR53 · 28.7.2021

Ständig. Nur nicht wenn die Kupplung getreten ist. Das Ausrücklager bei mir war ja auch neu.

SvenR53 · 28.7.2021

Das hab ich immer noch. Wahrscheinlich hat sich die Aussenhaut vom Ausrücklager gelöst und dreht durch. Hat auf jeden Fall was mit dem Ausrücklager zu tun.

Gruss

Sven