Beiträge von SvenR53

Fehlerauslesen bei unserem BMW Laden kostet einfach mal schlappe 70€.

Hab den MAP Sensor ausgebaut und etwas gereinigt...

Fehlerauslesen nüsste ich dann vermutlich bei Bmw zwecks detailierterer Analysesoftware oder? Meine Scangauge zeigt nichts an.

Hmmm da würde ich ein Veto einlegen wollen. Ich hatte nämlich schon das Problem, dass der Map Sensor (vorne) defekt war. Drehzahl ist dann die ganze Zeit auf Null wenn man kein Gas gegeben hat. Musste dann jedesmal beim Halten Gas geben, damit der Motor nicht abstirbt. Der Kollege hat dann anhand einer Software ermittelt, dass die Spannung des Sensors nicht gestimmt hat. Map Sensor getauscht und gut war. Motorkontrollleuchte ist aber nicht angegangen...

Ja die passt.

Heute morgen stand ich anner Ampel und auf einmal war die Drehzahl weg. Auto war aber noch an... Hmm. Vllt Map Sensor oder sowas? Da es mein Daily ist , sollte ich das in den Griff bekommen. Hab ihn jetzt erst wieder seit 5 Tagen. Hatte nen Unfall. Und schon der nächste Ärger...

Hola Peeps,

Bei mir hat sich jetzt des öfteren ( aktuell vor 10 min) folgendes zugetragen:

Ich starte den Mini und er tut sich spürbar schwer. Auf meiner Scangauge werden etwas um 13V Bordspannung angezeigt. Die Drehzahl versucht zu klettern (400-700U/min). Manchmal fängt sich die Drehzahl, manchmal nicht. Ich starte den Motor neu und er springt normal an.

Ausschließen würde ich:

Starter

Lima

Zündspule.

Hatte heut auch iwie das Gefühl , dass das Auto sich so eine Art verschluckt hat.

Was könnte das sein?

(Ich weiß Ferndiagnosen sind immer schwer, aber vllt kann ja hemand nen Tipp geben..)?✌?

Danke

Fände ich gut. Wäre dabei...

Hmm. Bekomm immer mehr das Gefühl, dass ich das dringend brauche?.

wäre ich interessiert dran...?

ok

Und wie lang dauert die Installation des Systems? Könnte man das zusammen mal machen?

Also wenn ich das jetzt richtig interpretiere, wirkt eine OCC ein Stück weit dem " hohen" Ölverbrauch des R53 entgegen?

Da bin ich auch mal gespannt. Hatte mich auch mal kurz mit dem Thema beschäftigt. Nur wurde nir dann ganz schnell auch wiedee gesagt, dass der einfach gar nichts bringt...?¿?

Also ich finde die Idee auch gut... Wenn es umsetzbar ist wäre ich definitiv dabei?

Voll gut ,das mit der Pappe. Fahre den Mini auch im Winter ( leider). Muss ich, sobald ich den Mini wieder habe, unbedingt testen ?

Ich weiß nicht an was das liegen kann. Der Geber ist erst neu. An was kann das denn liegen?

Ja das stimmt. Ich meinte wenn man Gas gibt. Wobei meine Anzeige gar nichts anzeigt beim Starten. Nur beim Beschleunigen regt sich der Zeiger. Aber dann eben nur bis 0,7 bar.?

Ja den Wert hab ich auch ca, wenn ich von meiner LD Anzeige ablese. Kann aber nicht wirklich sein. Sollte etwas bei 1bar run sein? Mit was hat sich deine Bypassklappe denn zugesetzt?