Beiträge von StephanBodensee

Servus,

das 13% Pullyey ist ca. 1 mm kleiner im Durchmesser im Vergleich zur JCW/GP Übersetzung. Ob man da wirklich 550 cc Düsen benötigt? Bei der JCW Übersetzung werden ja original 380 cc Düsen benutzt.

Ich habe meinen JCW Umbau Ende 2019 bei Sascha machen lassen. Sprich 11% (58 mm) Pulley, 380 cc Düsen, Schoppe Krümmer, JCW Auspuffanlage usw. inkl. der GP Software und der Kleine hatte mit vorher gar nichts mehr zu tun. Der Unterschied ist schon enorm zu den Serien 170 PS.

Ich kann mir nur vorstellen, das Entweder bei dir Softwaretechnisch etwas daneben gegangen ist oder die 550 cc Düsen sorgen für den "Frust". Inwiefern das 13% Pulley da rein funkt?

Denke aber die Profis werden da genaueres wissen.

Servus,

ich habe den Schoppe "Standard" Krümmer. Sprich Prekat raus und Serien Hauptkat vorhanden. Damit ist AU absolut kein Problem.

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Servus,

dieses Wochenende gab es erneut ein Treffen bei Dynamic Automotive in Marbach am Neckar

Diesmal waren die R53 eindeutig in der Unterzahl selbst @KHD ist mit seinen F angereist und hat seinen GP1 bzw. Challenge im schönen Oberbayern stehen lassen

Dafür haben tw21 , r53-magic und meine Wenigkeit die R53 Fahnen hochgehalten.

Es war wieder ein super gelungenes Treffen, alte Bekannte wiedergesehen neue Freundschaften geschlossen einfach ein Traum. Riesen Dank an @KHD Karlheinz und Ole Skoll für das gelungene Treffen.

Leider habe ich nur wenige Bilder gemacht. Vielleicht gibt es ja noch Nachschub von den anderen.

Es waren auch jeweils 2 x GP1, GP2 und GP3 vor Ort.

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Zitat von Eugen

Zitat von Axel F.

Zitat von Eugen

Habe mich heute beim TÜV über Sportsitze informiert. Leider keine guten Nachrichten...

...nimm gleich Recaro Pole Position - die haben eine ABE für den R53

ABE haben sie, kosten auch ein bißchen was... wie alles in diesem Hobby

Der TÜV Koblenz sagt dazu:

Der R53 hat Werkseitig eine Vorgabe für Seitenairbags in den Sitzen.

Da die dann raus wären, wäre es nicht zulässig, es sei denn:

- Flankenschutz

- FIA-Sitz

Tja...

Evtl. TÜV-Standort-abhängig, ne?

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Servus,

wenn du eine ABE hast muss doch etwas zu dem Thema Airbag aufgeführt sein?

Hier mal der Auszug vom Gutachten der Pole Position zum Thema Airbag:

Pole Position.jpg

Servus,

schau dir mal die Beiträge hier durch --> MTB sein Tracktool

Da findest dann auch das Thema Motor und Leistungssteigerung beim Sauger.

Es gibt für deinen Cooper nur noch eine Stufe, die nicht richtig weh tut und das wäre das JCW Paket. Damit landet man wohl bei ca. 125 PS. Alles andere siehe Link von oben.

Pog ist Belgier muss Kohle haben ohne Limit und hat seinen GP 3 in der belgischen Coronahochzeit bekommen, bei der zu der Zeit niemand ohne triftigen Grund sein Haus/Grundstück verlassen durfte.

Was macht man dann? Nimmt einen niegel nagel neuen GP 3 und fährt im Garten rennen und schrottet dann den GP 3 bei 09:30

Servus,

was nicht viel Geld kostet und einen Versuch wert wäre, ist der Tausch des Kraftstofffilters, wenn hier noch der 1. verbaut ist.

Servus,

doch hier ist schon die eine oder andere Frau angemeldet, schreiben aber so gut wie nichts warum auch immer.

Servus,

wird schon klappen. Scheint ja jemand zu sein der Minis "mag"

Servus,

ist jetzt zwar keine Abgasanlage, aber wir haben bei uns im THW die Fachgruppe Wasserschaden/Pumpe, sprich wir haben unter anderem Dieselbetriebene Großpumpen die mit sogenannten F-Schläuche (150 mm Innendurchmesser) betrieben werden.

Für die Schläuche haben wir Überfahrrampen und der Schlauch wird in dem Bereich oval „verdrückt“.

Es ist eine Meßbare „Drossel“ und auch akustisch hörbar das hier das Wasser nicht mehr sauber „flutscht“ .

Keine Ahnung ob man das auf Abgase übertragen kann, aber aus Rund oval machen ist in der Tat nicht perfekt.

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Servus,

vielleicht hilft dir das irgendwie? Fensterheber initialisieren

Hi,

wenn dir Werl nicht zu weit ist, eine sehr gute Adresse in sachen Mini --> RW-Edition

Zitat von Wahnsinnig

Du wohnst doch nördlich des äquators oder?

Schonmal auf den kalender geguckt

Zitat von Dr. Strom

Zitat von Wahnsinnig

Du wohnst doch nördlich des äquators oder?

Schonmal auf den kalender geguckt

Winterreifen fährt man von O bis O.

Am Bodensee ist das von Ostern bis Oktober.

Könnte ja Im Juni noch Bodenfrost geben.

Gruß Frank

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Servus,

nö, aber meine Sommerfelgen (siehe Beitrag 1) sind arg ramponiert und gingen gestern in die Aufbereitung . Daher sind meine Winterreifen übergangsweise montiert, da es ohne Felgen kacke zu fahren ist .

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Servus,

Kackfass ist wieder höher gelegt. Habe einen Blitztermin bei Sascha bekommen. Vielen vielen Dank dafür .

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Ich hatte ein Sau-Glück. Das hätte auch böse ins Auge gehen können . ABS-Sensor Kabel nicht abgerissen und Bremsleitung auch i. O.

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Hätte nie gedacht das man einen R53 im einstelligen Bereich fahren kann . Hätte ich ein paar Km mehr gehabt, wäre bestimmt ein 7 vorne möglich gewesen .

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Was aber auch Fakt ist, ich habe ein richtiges Kackfass. Würde es hier im Forum ein Ranking geben, wer das größte Kackfass hat, wäre ich bestimmt unter den 1. drei, ich lehne mich sogar so weit aus dem Fenster das ich unumstritten auf Platz 1 wäre .

Die Schrauben an meiner Karre sind so was von vergammelt es ist ein Riesen-Rätsel, warum die Karosserie noch nicht komplett weggerostet ist. Ich glaube Sascha hat still gebetet das die untere Schraube, mit der man den Stoßdämpfer anschraubt, herausgehen. Vor allem der Kopf der Schraube auf der Fahrerseite war übelst wegkorrodiert und erst die 3. kleinere Nuß von der ursprünglichen Größe hatte dann genug Grip das die Schraube zum Lösen ging . Eine Sache die bei "normalen" Minis in Minuten zu erledigen ist, hat bei mir mal wieder deutlich über eine Stunde gedauert. Ein richtiges Kackfass halt .

Zitat von mini-r5x

Hätte noch Federn da ... bei mir ist Gewinde drin ?

Servus,

Hebe Aktion ist bereits in der Planung und am Anlaufen. Sollte wieder erwarten Sascha nicht fündig werden bezüglich Federn, komme ich auf dich zurück .

Zitat von SCooper

Zitat von StephanBodensee

Ich wollte ja auf das KW aber das ist aktuell einfach nicht drin.

Geht mir genauso.
Besonders beschissen ist, dass KW dieses Jahr kein Spring-Sale gemacht und ich somit auch ein Jahr länger warten muss...

Servus,

dieses Jahr ist echt komisch. 2019 ohne Probleme alle Teile für den JCW Umbau inkl. neuer JCW Auspuffanlage, Tauschkompressor und weiß was ich noch alles gestemmt. Dieses Jahr bekomme ich nicht mal ein KW V1 gebacken .