ja, das war tatsächlich so, hatte man sofort gehört. Habe ich aber mittlerweile dicht, wie Du schreibst durch planen (beide Seiten) und neue Dichtung .
Krümmer (-dichtung) motorseitig kontroliier ich die Tage mal.
Hört man leider schlecht, wenn das was ist...
Das Flexrohr ist neu, Krümmer - Modi, max 1000 km alt...
Aber ich kann ja trotzdem mal auf die Grube die Tage..
Vllt auch die Sonde nicht mehr akkurat!? 🤷
Krümmer kontrolliere ich dann auch..
Habe vor ca 2000 km neu Bypass von Sascha gemacht.. könnte da undicht sein?
Richtig, habe nix Nockenwelle oder Kopf bearbeitet.
Der Wert war bei 2.500 Umdrehungen.
Tester hab ich nicht 😞
Ursachen für Falschluft wären zb?
Ansich läuft er sehr ruhig und geht sauber ordentlich vorwärts...
Ach noch zur Info: der Lambda Wert war auch sehr hoch, grenzwertig
ok, daran solls nich scheitern 
Wollte heute TÜV machen und vorhab HU nicht bestanden, da CO2-Wert nicht unter 0,2 kam .niedrigste war 0,22-- nicht bestanden.
TÜVer berichteten, dass sowas mal vorkommt und die Leute dann zB bei BWM direkt AU bestanden haben, andere Geräte usw.
Nun hab ich nächste Woche Termin für AU bei BMW .
vor 2 Jahren HU bestanden.
Seid dem 4.000 km gefahren, 2.000 /Jahr, meist Kurzstrecke, nie Vollast über längeren Zeitraum, nur Landstraße, Super plus, modifizierter Krümmer, Ersatzrohr, original JCW Endschalldämpfer.
Was kann dafür Ursache sein?
Was könnte helfen? Freibrennen per längerer Volllast ? Ultimate? Zusätze? 
Gibt's auch in rot 😉..hab ich zb
Geeeenau 👍
Leicht einzubauen und bringt einiges. Jedoch ist das dann tiefster Punkt von Auto. Bei 30 er Federn bleibt man schon ab und zu hängen. Egal 😁
JCW Auspuff immer wieder geil 😁
Und top Zeit bei den starken Gegnern, Respekt.
Hast Du die Stabistrebe Dreieckslenker (unten) ?
Die hat bei mir richtig Agilität und direkteres Einlenken gebracht. Merkt man deutlich.
Ja Günter, Asche auf mein Haupt 🥴
Und ist ja alles relativ. Hatte ne Weile gehalten 😄
Ist ja auch was alles klein und kein Platz bei den Kisten.
Und dann Rücken, wenn da halb gebückt ewig rumfummelst 😳😁
Sooo,
Dank Littletitus, unter dessen Anleitung und Hilfestellung, den Fehler gefunden.
Und ja Günter, du hattest Recht.
Beim Cabrio Streben verbauen hab ich das Kabel minimal eingeklemmt. Und über die Zeit hat sich es aufgescheuert.
Asche auf mein Haupt 🙈
Hupe geht wieder.
Dank Chris habe ich jetzt 2 Schleifringe 😁
Nächste Woche ordentlich zusammenlöten, wie auch Widerstand Sitz, Fehler löschen und ab zum TÜV.
Jetzt Testfahrt, ob Auspuff oder Hupe lauter ist 😁
Nochmal vielen Dank an Littletitus!!!
Ja irre 😳
Deswegen meine Suche nach gebraucht...
Welche Teilenummern haben die Halter? 🤔
Hallo,
ich suche eine gut gebrauchte Abdeckung für den GP LLK.
Ich denke, der ist notwendig und Neupreis ist echt heftig.
Vielleicht hat ja jemand einen rumliegen und brauch den nicht mehr
Die anderen Halter bräucht ich auch. Die sind ja scheinbar auch Goldstaub oder aus Titan 
Bei mir steht 92 und 74 ... Aber vertauscht 😁
Hat jemand einen Schaltplan, speziell oder den Teil für die Hupe?
Vllt. kann man etwas eingrenzen.
Oder es liegt doch am gebrauchten Lenkstockmodul. Ich hab keine Ahnung 
