Beiträge von Sportmeme

Ich dachte was zu probieren mit Eladur rot, sollte um jeden Fall besser als Gummi sein. Muss mal schauen wo ich mal ein Stück Material finde um paar Dichtungen zu drehen

Das sinnvollste wäre, meiner Meinung nach, eine vernünftige Quelle zu finden für neue Gummi Ringe, zu vernünftige Preise.

Durch den hohe Preis beim BMW, werden die alte Ringe wiederverwendet und selten bis gar nicht durch neue ersetzt.

Eine Scheibe nochmal drauf zu legen ist halt auch nur so ne geflickte Sache die nicht lange halten kann, drei Gummi Ringen bei mir haben sich in Fasern aufgelöst, da hätte keine Scheibe geholfen.

Weil die Gummi Ringe von Öl aufgeweicht sind und die Hülsen seitlich ausdrucken beim festmachen.

Also,

laut Forum aus Ost-Europa sind die Düsen von Bosch 0280156063 zu 100% kompatibel mit JCW Düsen, und das beste daran, Plug and Play.

seid Mitte 2020 werden sie empfohlen als Alternative zu JCW Düsen.

Interessant sind die 4 spritz Löcher, Spritzbild soll damit noch besser sein.

servus,

Hab mal gerade im Ausländische Mini Forum geschaut, da werden sie seit ne Weile empfohlen und eingebaut.

Scheint zu funktionieren.

Werde mal nachhaken bei denen im Forum.

Jo

Glück gehabt, rechtzeitig entdeckt.

Ich benutze gar nicht mehr das Spritzwasser an die Heckscheibe seid ich es repariert habe. Schaue eh nach vorne beim fahren, und seid dem Umbau auf JCW kommt mir keiner so nah von hinten.

Schöne Farbmischung bestehend aus Rost und Fett. Mit bissle Wasser ist alles möglich

war Heckklappe innen trocken?

Seltsam aber das bei Leebmann für R50 und R53 immer 1x 8x80 und 2x 8x100 angegeben ist

Würde sagen es passt so, obere Schraube packt auch den Kompressor mit, der eben mal ca. 20mm stark ist.

Dementsprechend ist die obere Befestigung der Lichtmaschine niedriger, um die Länge zu ausgleichen.

Klar! Das kriegt er hin!

Tieferlegen, Sportauspuff und Straßen Zulassung.

Dann ab auf die Baustelle!

kann sein das der Stundenzähler nur bis 100 geht?😅😅

r53-forum.de/attachment/17818/

man kann es mit und ohne Riemen ausrichten, 100% ist es so oder so nicht, jedoch funktioniert.

Wichtig ist aber das man weiss was man macht und nicht blind schraubt.

wird spannend😅

Neue Seile für R53 kosten ca.190€ beide.

Versionen gibt es zwei, für VFL und FL, bzw, weiße oder schwarze Schaltkasten.

Wenn die Seile noch gut sind, außer der beschriebene Faltenbalg, würde ich sie nicht wechseln, sonder im Netz nach irgend einem Faltenbalg schauen (zb. Lenkstangenmanschete oder andere), die drauf ziehen und mit Kabelbinder festmachen ( vorher die alten abmachen, Endstücke reinigen und einfetten). Zum Staubschutz spielt es keine Rolle ob original oder ähnlich, Hauptsache fett bleibt wo er soll und das Staubfrei.

Wenn du trotzdem neue Seile verbauen möchtest, brauchst nix einstellen, einbauen und fertig, jedoch Krümmer, Schutzbleche bis unter dem Schaltkasten müssen runter, und eben noch den Schaltkasten.