Moin.
Ich muss das hier mal aufwärmen.
Ich muss Freitag an unserem Kübelwagen (Cooper mit ASC) Teilersatz der Bremsleitung HR machen. Anleitung für Entlüftung und Flüssigkeitswechsel liegt vor, befüllt wird mit Überdruck. INPA und Rheingold vorhanden.
Verstehe ich das richtig, dass ich das Bremspedal bei stehendem Motor auf Druckpunkt bringe, dann arretiere und dann erst die Leitung öffne und ersetze?
Entlüften bzw. Flüssigkeit wechseln dann gemäß Rheingold-Routine?
Danke.