Danke für eure schnellen Antworten, Spähne habe ich bis jetzt keine gefunden allerdings kleine Einschüsse in der Lagerung von der Nockenwelle, Fotos hänge ich dran.. ich denke dann kann ich schon fast einen kompletten Zylinderkopf kaufen.
Also der Motor lief bis dato recht normal bis auf das typische Problem mit den Rissen in den Ventilen im warmen .. ATM wäre ganz übel 
Hallo Zusammen,
Ich zerlege gerade meinen Mini R50 , da ich auf dem 3. Zylinder nur 7,5 Bar Kompression habe. Das Einlassventil hat einen Riss.
Alle anderen Zylinder haben gute 12,5 bis 13 Bar Kompression.
Jetzt sind mir beim zerlegen komische Spuren an der Nockenwelle aufgefallen und eine Frage an die Spezialisten hier, ist die Nockenwelle platt und wie kann so ein Schaden entstehen ?
Fotos hänge ich bei.
MfG
