das Thema mit den unterschiedlichen Gutachten hatten wir ja schon. Bei mir ist wie bei GusGasfuss ebenfalls nur der Endschalldämpfer in der Eintragung vorgegeben.
genau wie bei mir - da steht nur ... u. Kompressor JCW u. NSD, Zylinderkopf JCW ....
da steht weder was vom Mittel- bzw. Vorschalldämpfer und weit und breit auch keine "Nummer dazu" 
Eingetragen wurde das alles direkt nach Einbau des kompletten JCW Kits im Oktober 2004 beim Mini Händler der alles verbaut hat!
Hy,
ich fahr in meinem R53 JCW (09/2004) aktuell ca. 156.000 km seit ich ihn im März 2020 geholt habe das
ROWE 5W-40 Hightec Synth RS - Achtung wichtig "Synth" mit "th"
noch auf Empfehlung unseres "Motoröl-Papstes" KHD.
Wechsel 1 x alle 12 Monate bzw. spätestenst nach 10.000 km
Ölverbrauch im Schnitt ca. 0,25 L/1.000 km selbst mit teilweise heftigem Einsatz beim BMW Slalomcup und entsprechend forcierter Fahrweise im schönen Nordschwarzwald
Bin mega zufrieden mit dem Öl.
Gruß Axel F.
Ach Sebastian...
mehr per privater Nachricht
Sorry,
war meinerseits nicht als "Diskussion" gedacht und auch nicht um Irgendjemanden zu ärgern oder was zu unterstellen.
Hab nur meine persönliche Erfahurng dazu beitragen wollen - werde ich in Zukuinft einfach unterlassen 
Geiler "TÜV-Mann" - für eine korrekte Eintragung brauchst Du eine "Stand- und Fahrgeräuschmessung" und die dürfen nur bestimmte TÜV-Stellen durchführen, da man dafür eine geeignete (von anderen Geräuscheinflüssen nicht beeinflusste) Messstrecke für die Durchführung der Geräuschmessung haben.
Mit meinem 350 Z musste ich damals von Bayreuth aus ca. 150 km einfache Strecke fahren bis zum nächsten TÜV der die Zulassung zur Durchführung von Geräuschmessungen hatte 
die TÜV'ler waren vom Sound der INJEN SES begeistert - eine Eintragung gab es aber nicht 
war mir auch schnurz bin immer damit gefahren - für den TÜV dann immer die Serien-AGA drunter und danach wieder umgebaut 
Der Günter wieder - was für ein Aufwand - und das alles nur "damit die BE erlischt"
Also bei uns auf`m Land sollte es noch relativ problemlos sein, wenn Du aber in eine Kontrolle einer "Poser-Sondereinheit" kommst ist "Schluss mit lustig".
Die haben alle Möglichkeiten zu checken was an einem R52 von Mini ist und was nicht
Und "leise" wird das sicher nicht
alter Verwalter, was für geile Bilder
Ich wäre so gerne dabei, aber am 23.09. heiratet mein Sohn - sorry das hat leider Vorrang
Bist Du zufällig Mitglied beim ADAC - dann lass Dir über den ADAC einen entsprechenden Fachanwalt empfehlen - bei unserem Unfall, als uns ein betrunkener Pole an der roten Ampel draufgefahren ist, hat das alles der Anwalt über den ADAC erledigt - ich musste keinen Cent anzahlen +, lief alles mega problemlos.
Hy Ihr Mini verrückten,
am Freitagabend und gestern durften Julia (meine Stieftochter) und ich den 15. Black Forest Mini Run als Foto-Team begleiten.
★★★ Black Forest MINI RUN ★★★ – Exclusive MINI DRIVING pleasure
Wir haben insgesamt ca. 1.100 Bilder geschossen, die jetzt gesichtet, aussortiert, bearbeitet und für die Teilnehmer hochgeladen werden müssen - puuh.
Hier mal ein paar Bilder für Euch, damit Ihr einen Einblick in diese geniale Veranstaltung bekommt:
IMG_7098.JPG IMG_7102.JPG IMG_7104.JPG
Hier mal der Link zu meinem kleinen Youtube Video von der -Ausfahrt vom 26. August.
Hier der Link zu meinem kleinen Youtube Video unserer Ausfahrt vom 26. August 2023.
Interessante Passagen:
2:45 Min die Wasserdurchfahrt bei der Plotzsägmühle Loffenau
5:38 Min. Ohren auf - ein kleiner Aufsetzer von Stephans Mini direkt hinter uns und
7:03 Min. Start der Bergrennstrecke "Schlossberg Historic Gernsbach".
[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=T7QpVSZTkCY]
Viel Spaß
StephanBodensee - Du warst wieder mal schneller als ich und danke für die Blumen
Ich werde noch ein paar Fotos beisteuern und (wenn ich es denn mal geschnitten habe) noch ein kleines Youtube Video - soll ich die Passage in Staufenberg drinlassen (Du warst direkt hinter mir und man hört im Video deutlich Deinen kurzen Aufsetzer)?
Für alle die nicht dabei waren:
12 Minis mit 16 Personen - Aufteilung der Minis
6x R53 (davon 5 aus dem Forum)
2 x R52 (davon 1 aus dem Forum)
1 x R55 - 1 x R59 - 2 x F57
Das R53-Forum hat diese Ausfahrt eindeutig dominiert und es hat richtig Luen gemacht.
Für 2024 werden Julia (meine Stieftocjter) und ich eine "Season-Opening-Tour" für die Mini Scene Karlsruhe planen - die wird (ähnlich wie 2020) etwas länger ausfallen (ca. 150 km - Zeitplan dann inkl. einer Mittagspause) - Start wird dann wieder wie schon 2020 in Gaggenau oder nahe Gaggenau sein.
Gruß Axel F.
hhm, was für ein Mini Cabrio fährst Du jetzt wirklich - R52 S mit Kompressormotor (dann bist Du bei uns richtig - allerdings haben unsere Knallbüchsen keine HD-Pumpe) - oder eben ein R57 S Cabrio mit Turbo und HD-Pumpe
So ist es: Sportfahrwerk Plus von Mini in Verbindung mit Tieferlegungsfedern ist katastrophal, teilweise sogar gefährlich.
Knüppelhart und springt mehr als dass er sauber auf der Straße fahren würde
Ich bin da ganz bei Balu:
Ich parke mit allen Autos generell rückwärts ein und das immer über die Außenspiegel - und wenn man die elektrischen Seitenspiegel nach unten einstellt erkennt man auch ziemlich genau wo das Auto endet
In meinem Firmen Mokka E hab ich ne Rückfahrkamera und schaue eigentlich nie drauf, weil ich eben an die Spiegel gewöhnt bin.
Ist sicher ne Übungssache, aber wer das einmal drauf hat, hat m.E. nie mehr ein Problem.
