Hallo Stephan,
auf der Umlenkrolle ist die Laufspur schon zu weit links.
Gruß Frank
Hallo Stephan,
auf der Umlenkrolle ist die Laufspur schon zu weit links.
Gruß Frank
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Die Ventildeckelschrauben sind heute von Msth eingetroffen.
Die sehen richtig gut aus.
Vielen Dank Moritz.
Gruß Frank
Die Drähte würde ich zur Sicherheit löten und danach mit Isolierband abschirmen, dann kann nichts mehr passieren.
Aber es sieht nicht so aus, als ob da ein Kurzschluss passiert ist.
In NRW kenn ich mich nicht aus.
Aber mit einer Boosterimpfung sparst du dir die täglichen Tests
Bei uns in Hessen geht alles nur mit FFP2- Maske.
Gruß Frank
Hallo Kay,
die Lautsprechermembrane müssen sich bewegen lassen.
Wenn sie unbeweglich sind, sind die Lautsprecher irreparable defekt.
Die Impedanz (Ohm) steht auf dem Lautsprecher und sollte beim Neuen identisch sein.
Gruß Frank
Vielleicht solltest du noch den Namen richtig schreiben...
Du hast recht, ich habe das „r“ vergessen.
Danke für den Hinweis, ich habe es gleich verbessert.
Hallo Minigemeinde,
meine Recaro-Ledersitze waren an der Rückenlehne beim Einstieg etwas abgewetzt.
Das habe ich mit den Colourlock Pflegemitteln, Flüssigleder und Lederfarbe, gut hinbekommen.
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1. Vorher 2. Nachher
Gruß Frank
Hallo Charly182,
ich würde gerne am 20.03.2022 teilnehmen, aber ich habe eine Saisonzulassung von April bis Oktober.😩
Vielleicht klappt es noch mal im Laufe des Jahres.👍
Gruß Frank
Professionelles Video sehr schöner R53.
„Mini Freunde Hessen“ wo seit ihr her?
Gruß Frank
Hallo Coni,
nachfolgend ein Link über die R53 Beleuchtung.
https://www.r53-forum.de/attachment/2772-lampen%C3%BCbersicht-r53-pdf/
Gruß Frank
Das Stück Rohr was schon an dem ESD dran ist fällt leicht nach unten ab, das Stück was vom Auto kommt,kommt aber gerade an.
Kannst du nicht das Rohrstück vom ESD abflexen und wieder gerade anschweißen, sodass der Übergang passt?
Gruß Frank
Schau mal nach ob alle 6 Anschlüsse auch Verbindung mit der Platine haben,
ich glaube mich zu Erinnern, dass bei der 6er Klemme 2 Kontakte keine Funktion haben.
Gruß Frank
Der Schlauch geht an ein T-Stück am Bypass. Den Schlauch kannst du entfernen und den kurzen Schlauch dann ohne T-Stück direkt am Bypass einstecken. Dann kannst du die Lüftungsklappe und die dazugehörige Mechanik am LuFi ausbauen. Musst nur noch das kleine Loch am LuFi, wo der Schlauch raus kam, verschließen.
Oben sieht man den kurzen schwarzen Schlauch ohne T-Stück am Bypass.
Gruß Frank