Habe einen Mini Cooper S R53 gekauft, der den selben Fehler zeigt: pluspol Isolierung Widerstand zu hoch. Nachdem ich die Kontakte sowie die Batteriepole und alles in der batteriemulde sauber gemacht habe, ist der Fehler nachwie vor da und lässt sich nicht löschen. Kann mir bitte jemand sagen wohin das schwarze zweiadrige Kabel führt das von dem Batteriepluspol nach vorne geht? Ich vermute einen kabelbruch und würde es gerne messen.
