Beiträge von Scarface0664

    Nur die Schraube geht nicht, da is innen das Gewinde auch kaputt wenn dann bräuchte ich das Radlager und die Schraube Neu, aber da es nicht notwendig ist lass ich es.

    Ich denke ich hab ein defektes Radlager bin aber nicht ganz sicher.


    Wie kann man das am einfachsten und genau feststellen? Jedes Rad mal aufbocken und einfach drehen?

    Wurde am Ende auch mal gemessen?


    Die ganzen Diskussion sind zwar schön und gut und ich will auch kein Popmeter in Frage stellen aber was nützt das alles wenn man die Ansaug Temperaturen nicht mal misst.


    Die fetten Airtec LLK wo vor paar Jahren ein richtiger Hype entstanden ist hat auch jeder Popometer gemeint der geht viel besser als mit Original bis dann mal paar Leute gemessen haben und sich rausgestellt hat das der Airtec eigentlich schlechter kühlt wie der Originale.


    Spätestens beim Airtec hat man auch gesehen Optik alleine bringt auch nichts.

    Hallo zusammen,

    Ich hätte mal eine Frage in die Runde: welchen Luftfilter kann ich am R50 verbauen, wenn ich auf das 6-Gang umbaue? Kann ich den vom R53 "plug and play" tauschen oder wäre es besser, sich den vom SoundKit für den R50 zu suchen? Welcher hört sich besser an?

    Ob das vom Soundkit noch passt mit dem 6 Gang kann ich nicht sagen hatte das aber auch drinnen.


    Man muss schon ganz nahe sein um das wirklich zu hören, während dem fahren bekommst davon eigentlich wenig mit oder meiner war einfach schon zu laut beim fahren :)


    Scarface0664 bist du mit dem 6Gang weitergekommen? Ich hätte diesen Sommer für ein WE eine Werkstatt inklsuive zwei Meistern zur Verfügung und hätte ein paar Fragen ; )

    Nein ich hab das Paket nicht gekauft, ich bin noch immer am überlegen was ich machen soll.


    Eine Getriebe Firma meint das sie mir mein 5 Gang Getrag reparieren könnte...


    Ich bin so super zufrieden mit dem 5 Gang Getrag gewesen einziger Nachteil war das es bei Tacho 230 aus war, aber in Ö sowieso selten das man über 130 fährt.


    Deswegen alles schwer geht halt auch um den Preis.

    Hast du das 6 Gang schon verbaut?


    Könnte jetzt das Paket um ca 700€ bekommen, mit 96.000km Getriebe und Teile gelaufen.


    Inklusiven ZMS bei 96.000km könnte das vielleicht auch noch brauchbar sein spart man sich wieder 200€ fürs ZMS.


    Schaltkulisse muss ich wo anderes besorgen das kann ja nicht so viel kosten.

    Bin gespannt, ich überlege noch immer ob ich umbauen soll auf 6 Gang oder beim 5 Gang bleiben soll.

    Da gehts halt auch um kosten....., darf man fragen was du für das Paket bezahlt hast?

    So mach ichs natürlich auch.


    Vielleicht weil ich den Motor laufen lasse während des löschen? Nur Zündung hab ich nicht gemacht.

    Ich kann hier ein Update geben: Diff oder Getriebe oder beides komplett Tod.


    Macht fürchterliche Geräusche, plus man muss die Gänge halten sonst springen sie raus.