Servus!
Nach meiner Recherche ist im MINI R134a eingefüllt.
Sollte aber auch irgendwo im MINI stehen (vorne)
Sascha
Beiträge von Sascha
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Servus!
0-10 Passt.
Ob du einen Schaltausgang für eine Warnleuchte benötigst,
ist dir überlassen!
Wenn du ein Leuchte benötigst, dann ja!
Sascha
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Servus!
Frag mal Calibra4ever!
Er baut die Teile und weiß auch bestimmt was für ein Pulley da draum kommt!
Sascha
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Servus!
Hmmm!
Es könnte wirklich das Ausrücklager sein!
Gerade bei der Laufleistung könnte das Ausrücklager schlapp machen.
Laut deinen Aussagen, gehe ich jetzt nicht davon aus:
Hydros
Kettenspanner
Solange du noch sauber Schalten kannst, würde ich jetzt hierzu
keine hohe Priorität zu einem Kupplungstausch setzen.
Aber weiter oben auf die ToDo-Liste.
Sascha
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Servus!
Ist für das Cabrio eine weitere Versteifung der Karrosserie!
Ob es für das Coupe eine Bereicherung ist,
wurde noch nicht geprüft, bestätigt, ....
Diese Verstrebung ist auch der Grund, warum die JCW-Anlage ab Ende 2004
im Bereich des Y-Bogen eine Quetschung hat!
Sascha
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Servus!
...... An diesem Punkt wären wir in anderen Foren normalerweise schon bei Anfeindungen und Vorwürfen und dass ich den Mini lieber verkaufen soll oder dass meine Mutter mich nicht liebt etc. Aber hier, alles total sachlich und freundlich, ohne fiesen Unterton. Bin wirklich platt! Danke, Leute! ......
Ich sag es mal so!
Uns geht es ja auch um den MINI und nicht um den/Diejenige, die den MINI bewegt!
Muss dir zustimmen!
Das miteinander und der Ton hier im Forum ist ein Traum und es ist mal wieder an der Zeit
mich hierzu bei allen Beteiligten dafür zu bedanken!
So macht auch mir Forum Spaß!
Sascha
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Servus!
Was unser MTB damit sagen will:
Lass den Pot drunter und sollte es zu Problemen kommen, kannst du
diesen immer noch gegen was auch immer tauschen.
Bis dahin einfach Spaß mit deinem Kleinen haben!
Sascha
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Servus!
Es gibt hierzu 2 Möglichkeiten:
1. Chrom gehört an den Wasserhahn und eine Folie kann hier das Design um einiges steigern.
2. Autosol. Das wohl beste Produkt um matten Chrom wieder aufleben zu lassen!
11462_Autosol-Chrompolitur-EDEL-CHROMGLANZ_14028_.jpg
Sascha
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Servus!
Bilder!
Dann ist es für uns eventuell etwas einfacher.
Sascha
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Servus!
Ähhhh!? Kerle!
Den Rost kennst du jetzt schon mehrere Monate und du hast nichts gemacht!
Jetzt kommst auf einmal um die Ecke geschossen
und der Schadenist um einiges größer wie ......!
Also! Jetzt schnell Handeln, bis es noch schlimmer, teurer wird!
Sascha
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Servus!
gurtschloss ist ein mikroschalter.
Der hat 1 oder 0. Nix dazwischen.
Brücken und dann sollte es gehen.
Jup!
Sascha
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Servus!
Für den Gurtschlossstraffer ist der Blauestecker und dieser sollte somit
mit einem 2,2 Ohm Widerstand überbrückt werden!
Wichtig! Nicht an der Leitung vom Gurtstraffer sondern die Leitung unterm Sitz!
Der Gelbestecker ist vom Sitzairbag und benötigt, wenn die Seriensitze noch verbaut sind
keinen Widerstand!
Das selbe gilt für den Schwarzenstecker!
Der ist für die Popo-Heizung und da nen Widerstand!
Happy Sicherungs-Bumm
Sascha
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Servus!
67 Shelby Mustang GT500
Sascha
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Servus!
000_Chevrolet-Corvette-Carbon-65-Edition-Fo_132292.jpg
Limitierte Sonderauflage „Corvette Grand Sport Carbon 65 Edition“
Sascha
