Servus!
wo war denn nun die undichtigkeit? Gehäuse oder wellenseitig? Vielleicht liegts ja gar nicht am simmerring
War jetzt auch mein Gedanke!
Kann es sein, dass im Bereich der Kurbelwelle ein Grat ist,
der beim 1. entnehmen vom Wellendichtring entstanden ist?
Sascha
Servus!
SCooper da warst du bis 2019 noch richtig!
Seit ungefähr zu diesem Zeitpunkt, ebenfalls Plaste!
Sascha
Servus!
Alles anzeigenMjay74 nun ja wie du das schreibst sollte das ok sein.
Grundsätzlich sollte man sich bewusst sein dass ein Motor mit 180k km nicht mehr neu ist
Ab 150k sollte mal mindestens nach der Ölbefüllung im Kompressor schauen bzw diese austauschen. In dem Zuge erneuert man den O Ring des KW Sensors (eh undicht) und die Wasserpumpe da die eh abgebaut ist. Wenn man das selber erledigen kann hält sich der finanzielle Aufwand in Grenzen.
Wenn man dann noch Zeit und Lust hat könnte man die Steuerkette und die Pleullagerschalen tauschen. Ist das gemacht hast du einen guten Motor.
Man sollte immer vom schlimmsten ausgehn. Du weisst ja nicht wie der Wagen gefahren wurde. Hast du viele Vorbesitzer weiss keiner mehr wie was wo. Sind die o.g. Arbeiten gemacht wäre das schon mal gut egal wieviele Vorbesitzer.
Achtung! das ist jetzt meine Meinung aus Erfahrung. Das muß jetzt nicht immer zu 100% zutreffen. Der eine hat den Fehler früher der andere später.
Fakt ist, dass diese Arbeiten irgendwann auf dich zukommen.
Günter
Bin mit deiner Aussage bei dir!
ABER! Die Thematik beginnt bei 100tKm und nicht erst bei 150tKm!
Egal ob Kompressor, WaPu, Pleuellager, ...
Sascha
Bis dahin, kann es schon zu spät sein!
Servus!
Mir ist jetzt leider kein Hersteller bekannt, der noch eine WaPu mit Metallflügel herstellt.
Somit nur noch mit Plastik! 
Sascha
Servus!
Hmm! Hier werden Jetzt aber Birnen mit Äpfeln verglichen!
Oldtimer, Kult, noch existierende Menge an Fahrzeugen, (Renn) Historie, ...
Sascha
Servus!
vorsichtig mit heissluftföhn erwärmen.
Wenn der klarlack mitkommt hätte man eh neu lackieren müssen
Genau so und nichts anderes! 
Sascha
Servus!
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Km, Wartung, Ausstattung alles Top!
Aber ist er wirklich 14.000€ Wert?
Was meint Ihr?
Sascha
Servus!
Ne Günther! Dieses mal nicht. 
Sascha
Servus!
Ich kenne Helmut schon seit vielen Jahren und er war auch früher schon bei mir.
Das waren noch Zeiten!
Sascha
Servus!
Bobber_20_INTL_ABS_Sagebrush_Smoke_Front_3Q.jpg
Scout Bobber Twenty | Indian® Motorcycle
Sascha
Servus!
Kosten liegen zw. 40 und 200€.
BMW verlangt wohl so um die 60€ (laut I-Net).
Sascha
Servus!
Der eine ist der MAP-Sensor (Saugrohrdruck)
Der andere ist der T-MAP (Temperatur und Saugrohrdruck)
Sascha
Servus!
Nope! Ihm geht es um einen 3Punkt abzieher fürs Kompressor-Pulley,
was auch für mich so nicht existent ist (das passt und funktioniert)
Hier für ist und bleibt als einzigstes ein Pulley-Abzieher die richtige Lösung!
Als Beispiel:
Sascha
