Servopumpe defekt?

Ist leider ein bekanntes Problem beim R53, dass gerne mal die Servopumpen den Dienst quittieren.
Der Lüfter ist da nicht das Problem. Bzw. hat meiner Erfahrung nach nichts direkt mit dem Ausfall zu tun.

Ich würde vermuten, dass du die Servopumpe austauschen musst. Entweder mit einer Generalüberholten aus dem Netz (sind aber mittlerweile auch nicht mehr ganz billig) oder du revidierst sie nach der Anleitung von @tw21 selbst.
Dabei dann auch den Behälter erneuern und das System durchspülen.

Die selber revidierei ist so ne Sache. Die kannst diese sicherlich öffnen und den Staub darin entfernen. Die Dioden prüfen und vielleicht noch austauschen. Ist der Kohleabrieb aber auf der Platine ist diese hinüber und muss getauscht werden.

Ich würde eine im Tausch nehmen. Blos keine gebrauchte weil da nie weisst wie lange die dann funktioniert. Die kosten ja fast grad so viel wie eine überholte

Meistens (!) kommt der Defekt der Servolenkung durch den Kohleabrieb vom Elektro Motor, der dann einen Kurzschuss auf der Platine verursacht. Das hat nichts mit der eigentlichen Pumpe zu tun, dieser Abrieb kann auch nicht in den Hydraulikkreislauf gelangen.

Sollte die Pumpe oder der Zylinder des Lenkgetriebes einen defekt haben, können Späne im Ölkreislauf sein, Das Öl wird aber permanent im Kreis gefördert und im behälter oben befindet sich ein Filter um eben mögliche Späne heraus zu filtern. trotzdem sollte man dann versuchen den Kreislauf so gut wie möglich zu filtern sollte es wirklich an der Pumpe selbst liegen.