Riemenscheibe Aus/Einbau

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Sebastian
  • Frage, baust du die Serien Riemenscheibe auf?

    Ich habe im Forum gelesen das Ab 2006 eine viel leichtere eingebaut wird(alt 2,6kg zu neu 1kg). Ja ich weiß

    der Motor ist auch kein W11, aber so wie ich das gelesen habe könnte die neue Riemenscheibe

    auch irgendwie beim W11 passen. Und da ich gerade die Teile zum Kettenwechsel kaufe, dachte ich da

    kann dann ja auch ein leichteres Riemenrad eingebaut werden.

    Ich habe mal beide Teilenummer rausgesucht:

    alt 37525135

    neu 37638551

    Oder ist da ein totaler Denkfehler bei?

    Grüße Stefan

  • Servus,

    du hast 1 x die Riemenscheibe für den Tritec Motor der 1. Generation (135 am Ende) und dann die Riemenscheibe für den PSA Motor der 2. Generation (mit der 551 am Ende) aufgeführt.

    Außer das beide Otto Motoren sind, haben die absolut nichts gemeinsam. Wenn die Riemenscheibe von der 2. Genration passen sollte, ist das reiner Zufall.

    Das Gewicht für die Scheibe des Kompressor Motors kommt daher, dass die Riemenscheibe Gummigedämpft ist. Die Dämpfung soll den Riementrieb etwas "entschärfen" da ja hiermit Kompressor, Lima und Klimakompressor angetrieben wird.

    Wenn du auf die Dämpfung verzichten möchtest, benutze die Riemenscheibe der 1. Generation von ONE oder Cooper, die wiegt ca. 1,36 kg. Kann dir aber nicht sagen, ob diese auch zu 100% passt. Der Verzicht ist aber sehr umstritten, da anscheinend die mechanische Belastung stark ansteigen soll.

    Gruß vom Bodensee

    Stephan

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