Hauptbremszylinder tauschen bei größerer Bremsanlage (MNI R56 GP)

Hallo, ich füge meine Anfrage mal hier ein.

Ich habe vorne bereits die R56 JCW verbaut, hinten folgt nun auch die R56 Anlage.

Der TÜV fragte natürlich nach dem Hauptbremszylinder.

Unser Mini müsste 22 oder 22,2mm haben.

Für den R56 JCW haben diese 24,xx oder 28 mm (TRW).

Er sagte mir, wenn ich den HBZ umrüste, würde es die Eintragung wesentlich vereinfachen, da keiner von uns beiden den genauen inneren Aufbau der HBZ kennt und er auf die ABE vom R56 verweisen kann, wenn die Hydraulik vom R56 stammt.

Rein optisch sollte das passen, jedoch finde ich keine konkreten Aussagen dazu.

Hat das schon mal jemand gemacht.

Der TRW kostet um die 60 Euro, da ist nicht viel im Spiel, aber für Tips wäre ich dankbar.

Vielen Dank.

Gruß Stefan

Hallo,

Vielen Dank fürs erstellen Sascha und danke fürs nachschauen MTB.

Der TRW kostet aktuell 49 Euro und ist somit der günstigste. (28mm)

Er wird bei Leebman und auch bei kfzteile24 als Ersatz für den R56 S und auch JCW angezeigt. Alle anderen haben um die 24mm, 23,81mm,...

Alle, incl TRW, ebenfalls für die Vergleichsnummer: 34336786585

Diese Nr. wird auch bei JCW und S angegeben.

Ich bin mir bei der Typ Nr. nicht sicher, ich habe aber eine Abe für die komplette JCW hier, das müsste aber ein Cooper S sein.

E1*2001/116*0343*

Hier geht‘s um den 23,81 mm HBZ, der bleibt beim Umbau verbaut.

Ich versuche mal den TÜVler zu erreichen, er hat heute ne Weiterbildung zum Thema Bremse und Einzelabnahme ??.

Gruß Stefan Adams